Форум пчеловодов МФУ _ Стационарные и передвижные павильоны _ Кочевка с МФУ. От погрузки до возврата домой
Автор: Пчелофф 14.2.2011, 19:14
Одно из направления "главного удара" в МФУ- кочевое пчеловодство... Так считает Пчелхом! Кочевое пчеловодство, по максимуму, обеспечивает пчелосемьи постоянным поступлением нектара, отсюда -стабильно и обильное червление маток, обильное кормление личинок, а отсюда и сила пчелосемей. Все это обеспечивает здоровье и решение многих проблем в пчеловодстве. Спасибо МишаКу и другим нашим ПРОФИ, которые выдали нам информацию, о современном мировом пчеловодстве, о кочевках за рубежом ... Я заметил, что кое-где , при конкретном и объективным сравнении, на кочевке выигрывают МФУ. Конкретно улей РД.
Представьте 6 ульев на европоддоне 120х80 см против 4-х забугорных Рута............20 таких кучек-120 пчелосемей....
Давайте обсуждение начнем с погрузки и перевозки пасеки МФУ....к месту кочевки....
Автор: shura 15.2.2011, 9:03
А если поддоны другие 120Х40см , да по три штуки на них, а на легковой прицеп таких поддонов штук пять войдёт.А у заднего борта подьёмная рамка.Что то вроде этого.
Автор: пчелхом 15.2.2011, 11:18
Цитата(shura @ 15.2.2011, 9:03)
А если поддоны другие 120Х40см , да по три штуки на них,
Если рассматривать ульи РД,то такие поддоны могут быть неустойчивы на неровной поверхности.Если только рассматривать,что после разгрузки использовать в них, откидные или выдвижные горизонтальные ноги на поддонах, чтобы увеличить площадь... и еще- при применении 3х местных поддонов мы теряем в два раза скорость погрузки-разгрузки..т.е. в производительности... Еще оговорюсь,что на предлагаемые шестиместные поддоны с весны,ставим З пчелосемьи,затем от них делаем еще З отводка.Таким образом получается шесть ПС на поддоне....Затем , авто-прицеп должен быть грузоподъемностью более тонны...15 пс х 70 кг =1050 кг+ вес поддонов,погрузочной рамы...
Автор: Николаевич 15.2.2011, 12:02
Цитата(shura @ 15.2.2011, 8:03)
А у заднего борта подьёмная рамка.Что то вроде этого.
Можно рамку делать просто откидной. А по ней, как по рельсам, вталкивать поддоны в прицеп. Перед выездом МФУшки то весят с гулькин нос. Можно для минимизации потерь на трение на эту рамку каретку поставить, размером как поддон, с подшипниками вместо колес. И загружать и разгружать будет очень просто. Поддон на каретку- толкнул и он в прицепе.
Автор: Николаевич 15.2.2011, 13:33
Цитата(Пчелофф @ 15.2.2011, 12:02)
ы знаешь, Николаевич, мне именно так и самому прикинулось. Вот ей Богу.
А чтобы без перекоса поддон к прицепу шол то рамку надо поставить на трапециевидную подставочку. Чтобы она то шла по наклонной а верхняя ее часть была горизонтальна.
Автор: пчелхом 15.2.2011, 17:32
Цитата(Николаевич @ 15.2.2011, 13:33)
А чтобы без перекоса поддон к прицепу шол то рамку надо поставить на трапециевидную подставочку. Чтобы она то шла по наклонной а верхняя ее часть была горизонтальна.
Мой пупок такой "механизации " не выдержит....развяжется...
Автор: пчелхом 15.2.2011, 18:20
Цитата(Пчелофф @ 15.2.2011, 17:51)
Не надрывайси!
Присматриваюсь к эвакуаторам,манипуляторам.....Присмотрел -вильчатый захват,как у вильчатого погрузчика,только отдельно,вешается на манипулятор,установленный ...на Камазе с тележкой ,помещается четырнадцать шестиместных контейнеров...Если все получится -это будет настоящий прорыв...Дожить бы до этого...а там...и обмыть можно..
Автор: Николаевич 15.2.2011, 19:01
Цитата(пчелхом @ 15.2.2011, 16:32)
Мой пупок такой "механизации " не выдержит....развяжется...
да ничего не развяжется. Во первых- угол наклона направляющих с легкового прицепа на много более остр нежели с тракторного. Так что толкать можно одному. Во вторых - на каретке можно смастерить подпружиненые крючки, фиксирующие ее в верхней точке. Погрузил на платформу - толкнул в верх - подвинул на прицеп. так на пупок будут передаваться минимальные напряжения.
Автор: shura 16.2.2011, 6:16
Цитата(Пчелофф @ 16.2.2011, 1:11)
Гулливеров и лиллипутов надобно будет разделить.
Может не стоит, а то так лилипут никогда не выростет до гуливера.
Автор: shura 16.2.2011, 6:33
Цитата(пчелхом @ 15.2.2011, 14:18)
15 пс х 70 кг
я без мёда перевожу, вес дадана+ пару магазинов (пустых почти), с пчёлами не более 40 кг.15х40=600кг -вполне посилам Ниве.поддоны можно и из брусков сколотить что бы полегче были,поперечные бруски удиннить, а при погрузке на прицеп ставить со смещением в бок на толщину бруска. При установки на землю и под европоддоны будете подкладывать что то что бы не качались.Да и обьёмы у нас с вами разные ПОКА, но "плох тот солдат который не мечтает стать генералом" (очень часто просматриваю ваш фильм - учусь!)
Автор: Vasilii_VK 25.1.2013, 18:36
Вот какое чудо нашел, может кому пригодится при кочевке:
Его характеристики: Продам "ЧУДО КРАН", небольшой, удобный, компактный. ЭТОТ КРАН непревзойдённый помощник в решении загрузки и выгрузке тяжелых предметов, изделий и т. п.
КРАН МАЛОГАБОРИТНЫЙ СКЛАДНОЙ, грузоподъемностью 500 кг (КМС500) предназначен для подъема и перемещения в пространстве грузов при проведении погрузочно-разгрузочных, строительных, монтажных, ремонтных и других работ. Имеет выдающиеся функции: • небольшие размеры • малый вес • минимальная площадь крепления Имеет следующие основные характеристики: • Питание грузовой лебедки 12 Вольт, рекомендуемая емкость аккумулятора от 75А • Управление подъема-опускания от пульта дистанционного управления • Вращение стрелы более 360 градусов, ручное. • Высота подъема, максимальная стандартная (База- крюк) 195 см • Вылет стрелы максимальный 160 см • Высота крана в сложенном состоянии 116 см • Площадка крепления к кузову (другой площадки) составляет 25х25 см. Монтажные отверстия: 17 * 17 см • Стальной трос подъема: диаметром 4,8 * 4,5 м (в комплекте дополнительный трос 5.5 м) • Линейная скорость без нагрузки: 3.7 м/мин • Вес крана в полностью собранном состоянии 58 кг.
Если КРАН не используется: легко разбирается на Три основных узла (весом 12, 21, 25 кг) и снимается с кузова автомобиля (другой иной площадки).
Кран малогабаритный складной — легко устанавливается и широко используется в кузовах грузовиков, микрогрузовиков, пикапах, погрузочных платформах, катерах, в малоэтажном строительстве и др.
КМС500 – это МАЛЕНЬКИЙ КРАН, в КОТОРЫЙ ЗАЛОЖЕНЫ ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ВОЗМОЖНОСТИ!!!
Регистрации в ГИБДД и Ростехнадзоре не требуется.
Гарантия — 1 год!
ВНИМАНИЕ: Цена в объявлении указана во Владивостоке.
По личным просьбам снял кино про свой деревянный апилифт
И про скрепы
Автор: NickSI 8.12.2013, 20:56
Цитата(shura @ 8.12.2013, 14:18)
И про скрепы
Раньше видел, как китайцы тюки пакуют лентами и себе такое же планировал, если буду ульи возить. Скреппер называется http://www.kordlend.ru/shop/604/620/
Автор: NickSI 8.12.2013, 21:10
лучше вот этот а глянул - батюшки! уже и аккумуляторные есть и полуавтоматы и автоматы
Автор: Vasilii_VK 9.12.2013, 5:41
Цитата(NickSI @ 9.12.2013, 2:10)
лучше вот этот
Неплохо. Недостаток - одноразовая, второй раз ленту можно использовать только на меньший размер.
Автор: NickSI 9.12.2013, 12:49
Цитата(Vasilii_VK @ 9.12.2013, 5:41)
Недостаток - одноразовая
Есть то же самое , но с пряжками какими-то. Видел вскользь, наверное многоразовое, но ведь копеечная лента то.
Ну и зажимки можно и разжать и хвост ленты оставлять с запасом
Автор: NickSI 9.12.2013, 13:09
А вот вообще то, что надо http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/zazhimnoj_instrument/natyazhiteli_lent/zeus/styazhnoy_remen_s_hrapovym_mehanizmom_zeus_za524/
Автор: Vasilii_VK 9.12.2013, 14:00
Цитата(NickSI @ 9.12.2013, 17:49)
Видел вскользь, наверное многоразовое, но ведь копеечная лента то.
Лента рулон от 1500 руб машинка 2400 руб + проволочная пряжка от 1200 руб/упаковка Вот примерно. по ценам в Иркутске, может где то ниже Хотя возможно что то придумать с машинкой можно ....
Автор: NickSI 9.12.2013, 14:12
Цитата(Vasilii_VK @ 9.12.2013, 14:00)
Лента рулон от 1500 руб
Так там три километра ленты А пряжек-скрепок наверное ваще тьма.
Автор: Серёга 9.12.2013, 14:14
Цитата(Vasilii_VK @ 9.12.2013, 15:00)
Лента рулон от 1500 руб
Ленту производят на одном из предприятий города... 1200 за бухту в 3 км в их же магазине без посредников. Замки кажется 300 руб за коробку 1000 шт... Многоразовость не предусмотрена, короче удобно, но дороговато...
Автор: NickSI 9.12.2013, 14:15
Цитата(Vasilii_VK @ 9.12.2013, 14:00)
возможно что то придумать с машинкой можно ....
Можно штабелировать пиломатериал для сушки чтобы не вело, кстати говоря!!!!
Автор: Vasilii_VK 9.12.2013, 14:28
Цитата(Серёга @ 9.12.2013, 19:14)
Ленту производят на одном из предприятий города... 1200 за бухту в 3 км в их же магазине без посредников. Замки кажется 300 руб за коробку 1000 шт...
Хорошо вам без посредников, лента у нас 1000 м/рулон, скобок 1000 в упаковке (в розницу не продают). вот и получается
Цитата(Серёга @ 9.12.2013, 19:14)
короче удобно, но дороговато...
но если большая пасека и частые переезды, можно и подумать ....
Автор: Михалыч1 9.12.2013, 16:54
Цитата(NickSI @ 9.12.2013, 12:09)
А вот вообще то, что надо http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instr...mom_zeus_za524/
Я сибе такие купил пока 6 штук,росчитал на Удавчик на 11 корпусов по кругу.
Автор: NickSI 9.12.2013, 20:31
Цитата(Михалыч1 @ 9.12.2013, 16:54)
Я сибе такие купил
Как впечатления? Держат? Какой длины брали? Может какие то плюсы и минусы есть?
Автор: NickSI 9.12.2013, 20:47
Цитата(shura @ 8.12.2013, 14:18)
кино про свой деревянный апилифт
Фанеру каретки не ведет? Как она скользит в пазах? Усилие на ручку не тяжелое?
Автор: shura 10.12.2013, 9:52
Цитата(NickSI @ 10.12.2013, 0:47)
Фанеру каретки не ведет? Как она скользит в пазах? Усилие на ручку не тяжелое?
Глубина паза под фанеру 19мм(длинна фрезы)Фанеру не ведёт так как механизм захвата ульев находиться в деревянных брусках (50х60мм) и они почти в притык к раме , то есть выступ фанеры чуть больше 20мм.Для лучшего скольжения я натёр фанеру и пазы парафином.Усилие на рукоятке в полне приемлемое для взрослого человека.В каких либо блоках и полиспастах нужды не вижу.
Автор: NickSI 10.12.2013, 11:11
Цитата(shura @ 10.12.2013, 9:52)
В каких либо блоках и полиспастах нужды не вижу.
Спасибо! А то я весной сделал пробный подъемник, да так он и простоял без дела. Захваты к фанере прикрутил и их начало выворачивать, фанера начала трещать. Ну вот, пока то да сё, пришла осень и ульи отвез на обычной тележке.
Автор: NickSI 14.12.2013, 14:31
Цитата(Михалыч1 @ 9.12.2013, 16:54)
Я сибе такие купил пока 6 штук
Побывал вчера в строймаге. Увидал стропу с храповиком за 67 руб., схватил пару поглядеть что и как.
Автор: Михалыч1 14.12.2013, 15:51
Цитата(NickSI @ 9.12.2013, 19:31)
Как впечатления? Держат? Какой длины брали? Может какие то плюсы и минусы есть?
Во перых стягивает наглухо,Я погоречился взял промерял Удавчик на 11 корпусах с крышей и дном по кругу,это получилась длинна стропы.Но как понял это зря надо брать на 4-6 корпусов.
Автор: shura 14.12.2013, 16:26
Цитата(Михалыч1 @ 14.12.2013, 19:51)
на 4-6 корпусов.
Нет! 7-8 корпусов! Летом не всегда все пчёлы смогут втиснуться в 4-6 корп.Да и при перевозке будет тесно и жарко им.Я свои летом ставил по паре корпусов сверху с вощиной за два дня до переезда.За это время они как минимум вощину закрепят на рамках и у них будет место при перевозке, и на первое время на новом месте над чем поработать.Первый день -два они в улей не пускают, пока не облетятся и не начнут работать.Поэтому им нужен "лишний обьём" в улье(1-2корп)
Автор: Серёга 14.12.2013, 18:10
Цитата(Михалыч1 @ 14.12.2013, 16:51)
Я погорячился, взял промерял Удавчик на 11 корпусах с крышей и дном по кругу, это получилась длинна стропы. Но как понял это зря надо брать на 4-6 корпусов.
Михалыч1, нормально Вы примерили... Даже можно ещё один накинуть и быть уверенным, что хватит на переезд в любом виде... Случаи бывают разные и в том числе и срочные!!! вынужденные переезды прямо во время главного взятка... Например внезапная химобработка посевов... Если завтра самолёт опыляет, то уж нужно съезжать...
Цитата(shura @ 14.12.2013, 17:26)
Я свои летом ставил по паре корпусов сверху с вощиной за два дня до переезда.За это время они как минимум вощину закрепят на рамках и у них будет место при перевозке,
Вощина всё таки может пообрываться, лучше поставить корпуса с пустыми рамками. Пчёлам уже будет место куда выкучиться, особенно если перевозите с закрытыми летками... Ну а по приезду уже подставить вощину... Естественно дав денёк на облёт на новом месте...
Автор: shura 15.12.2013, 9:42
Цитата(Серёга @ 14.12.2013, 22:10)
Михалыч1, нормально Вы примерили... Даже можно ещё один накинуть и быть уверенным, что хватит на переезд в любом виде... Случаи бывают разные и в том числе и срочные!!! вынужденные переезды прямо во время главного взятка... Например внезапная химобработка посевов... Если завтра самолёт опыляет, то уж нужно съезжать...
Вощина всё таки может пообрываться, лучше поставить корпуса с пустыми рамками. Пчёлам уже будет место куда выкучиться, особенно если перевозите с закрытыми летками... Ну а по приезду уже подставить вощину... Естественно дав денёк на облёт на новом месте...
Согласен!!
Автор: Konder 30.6.2017, 17:15
Вопрос возник. Кто-нибудь пробовал практически перевозить Удавы лёжа? Полные ульи 8-11 корпусов. Какие нюансы? Дном вперёд? Рамки вертикально или лучше лёжа?
Автор: Сергей Иванов 30.6.2017, 17:53
Цитата(Konder @ 30.6.2017, 17:15)
Рамки вертикально или лучше лёжа?
Если рамки будут плашмя, точно пообламываются.
Автор: Konder 30.6.2017, 20:21
Цитата(Сергей Иванов @ 30.6.2017, 17:53)
Если рамки будут плашмя, точно пообламываются.
Да, точно. Но это на обратном пути , туда-то пустые может и доедут. Липа тут у нас на подходе. В городе ведь всё на неделю раньше зацветает. Родилась идея пару уликов отвезти в город и закорячить их на крышу гаража. Хочется посмотреть, что из этого выйдет.
Автор: NickSI 30.6.2017, 21:33
Цитата(Konder @ 30.6.2017, 20:21)
Родилась идея пару уликов отвезти в город и закорячить их на крышу гаража. Хочется посмотреть, что из этого выйдет.
Да, бродит такая же мыслишка. У нас и каштан есть и акация и липа. Только хотел на крышу дома ставить, но ведь тут пекло, когда солнечно.