IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мотоблок или минитрактор
Юрий Владимирови...
сообщение 19.11.2017, 11:19
Сообщение #31





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Konder @ 19.11.2017, 9:36) *
Хороший агрегат! А цепи и звёздочки от чего?


Все брал в агроснабе от сельхозмашин. Из-за отсутствия запчастей целиндро-поршневой группы убрал цилиндр, коленвал и вместо него поставил вал со шкивом. Таким образом осталась муфта сцепления и КПП. Впереди сделал площадку под 13-ти сильный "Лифан" и соединил клиноременной передачей. Вынес в перед двигатель по той причине, что понизился центр тяжести и произошло дополнительное увеличение сцепления с дорогой.

Сообщение отредактировал Юрий Владимирович - 19.11.2017, 11:35
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 20.11.2017, 9:27
Сообщение #32





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Konder @ 18.11.2017, 15:43) *
Хорошо бы фоточек поближе, а то не очень понятно.


Выполняю Вашу просьбу. От того варианта мотоблока один главный цепной редуктор, а все остальное происходило постепенно. Вместо КПП и главной передачи "Муравья" поставил КПП от "Жигулей", отпилил от блока один цилиндр с плитой и присоединил к КПП. Муфту повесил на специально изготовленный вал, который вращается в 205 подшипниках, возле шкива муфты сцепления их два.

Привод муфты сцепления гидравлический.

КПП соединяется эластичной муфтой от кардана с коническим редуктором соединенным цепью шагом 19.

Адаптер с рулем делал по принципу переломки, но по пересеченной местности не совсем хорошо и решил сделать мос управляемых колес.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Пионер-Пенсионер
сообщение 20.11.2017, 10:00
Сообщение #33


вечно интересующийся


Пчеловод
Сообщений: 5271
Регистрация: 19.12.2013
Из: Новосибирская область,дача под Академгородком
Спасибо сказали: 1798

Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:1-10



Цитата(Юрий Владимирович @ 19.11.2017, 9:14) *
Редуктор, что называется сделал из всего железа, а цепную передачу на основе цепи с шагом 25 мм и на жигулевских колесах. Получился вот такой агрегат.


хочу в деревню и делать такие тракторЫ...
Эх душа крестьянская к старости так и прёт наружу. Умиляюсь такими самоделками для дома, для поля, для сенокоса....
вот мотоблок 360 дней в году стоит без дела, весной 2 дня трачу на его реанимацию, настройку, замену пары тройки ремней, потом вспахал свою сотку на поле и три грядки на даче и всё! Хочу что-нибудь сделать из него. А для чего и зачем? ...
и опять до весны в сарайку.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Михалыч
сообщение 20.11.2017, 10:58
Сообщение #34





Пчеловод
Сообщений: 1183
Регистрация: 15.1.2013
Из: Крым Симферопольский р-он с Залесье
Спасибо сказали: 1218

Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:21-40



Цитата(Пионер-Пенсионер @ 20.11.2017, 10:00) *
весной 2 дня трачу на его реанимацию, настройку, замену пары тройки ремней, потом вспахал свою сотку на поле и три грядки на даче и всё!


А мой уже около 20 лет в гараже заваленный стоит. body-builder.gif
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Козовод
сообщение 20.11.2017, 12:09
Сообщение #35





Пчеловод
Сообщений: 372
Регистрация: 10.3.2017
Из: Подмосковье
Спасибо сказали: 369

Пчело-стаж:начинающий
Пчелосемей:1-10



Цитата(Михалыч @ 20.11.2017, 10:58) *
А мой уже около 20 лет в гараже заваленный стоит.


Мой только зимой отдыхает и то пока не изготовил для него снегоуборщика, а в остальное время работает каждый день без выходных.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 20.11.2017, 12:23
Сообщение #36





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Михалыч @ 20.11.2017, 12:58) *
А мой уже около 20 лет в гараже заваленный стоит.


Если нет необходимости или тех объёмов на которую рассчитана данная техника, то стоять ждать будет своего часа, вот уже 10 пет всё собираюсь раскатить и заменить резинки полужесткой муфты у ЮМЗ-6 да так и проходят года в благих намерения, а он всё стоит и ждет в гараже. Грузовой УАЗ продал, МТЗ-50 продал, теперь на общественный транспорт упор делаю, утром встал, перекусил и пошёл на автобусную остановку(благо не далеко) к первому рейсу, доехал до предпоследней остановки и вот она пасека, обратно таким же образом. Не тянет что-то за руль. Извините что-то за грипповал, вот и потянуло на писанину.

Сообщение отредактировал Юрий Владимирович - 20.11.2017, 12:39
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Александр В.М.
сообщение 21.11.2017, 7:01
Сообщение #37





Пчеловод
Сообщений: 490
Регистрация: 28.11.2013
Из: Москва
Спасибо сказали: 611

Пчело-стаж:6-10 лет
Пчелосемей:41-60



Цитата(Юрий Владимирович @ 18.11.2017, 11:10) *
А я вот себе такой мотоблок сварганил и доволен, до 500 кГ свободно тянет.


Ну так это и есть минитрактор!

Цитата(Юрий Владимирович @ 18.11.2017, 14:00) *
Два цилиндра жигулевского блока цилиндров обрезаны, в гнёзда для вкладышей вставлены 205 подшипники, возле маховика их два,


Вот только непонятно, а это для чего?

Цитата(Александр В.М. @ 21.11.2017, 8:42) *
Вот только непонятно, а это для чего?


Аааа, уже кажется понял, это Вы из блока опорные подшипники для вала сделали. Оригинальное решение, не встречал.

Серега, а у нас есть раздел, куда темку с постройкой всяких самоделок запихать? Разве только в сад-огород?

Цитата(Пионер-Пенсионер @ 20.11.2017, 12:00) *
вот мотоблок 360 дней в году стоит без дела


Я пока наиболее активно использую прицеп к нему. Отвезти-привезти ульи на точок, корпуса и пр., песок возил из карьерчика. Остальное только вспашка фрезами, косилку как правило лень подсоединять, кошу кусторезом. Но вот сейчас делаю плоскорезы к нему, окучники и пр., надоело картошку вручную сажать, тяпать и копать. Хоть и картошки той сотки не наберется. Но хочу увеличить объемы посевов, т.к. планирую строительство шеда для кроликов.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 21.11.2017, 7:56
Сообщение #38





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Александр В.М. @ 21.11.2017, 9:01) *
Ну так это и есть минитрактор!


Я бы хотел чётко поставить точки над i , есть постановление правительства , оно относит мотоблок к не транспортным средствам и его описание, мототрактор и минитрактор относятся к транспортным средствам и подлежат регистрации в гостехнадзоре В данном случае адаптор может быть сблокирован с любым мотоблоком тяжелой серии, "Кентавром", "Прорабом", "Арго" и т.д., да хоть с блохой. Он не станет ни мототрактором, ни минитрактором. Если позволите то я приведу случай из далекого 1967 г. В то время я работал токарем в МТМ машинно-мелеоративной станции. У забора стояла линейка новых ДТ-54. Один трактор стоял на ремонте в мастерской и с него было снят пускач и пусковой редуктор, тракторист ушел в контору. Зашел новый зав. МТМ увидел это и возмутил, что где это он взял второй пускач. Сказали снял с трактора у забора. Зав. МТМ выскочил и побежал в контору да встретил тракториста на полпути, была бурная дискуссия. Зашли в мастерскую и тракторист объяснил, что это пусковой двигатель, это редуктор пускового двигателя. Вот была ржака у окружающих. Меня начальник гостехнадзора как встретились и он заметил, что я не могу ездит по дорогам общего пользования, на что я ответил - по дорогам 4 и 5 категории имею право, а классом выше у нас нет. Извините за многословие, но может кому будет интересна эта информация.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 21.11.2017, 10:34
Сообщение #39





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Нашел постановление Верховного Суда РФ. Полезно познакомиться хоть и ёмкое.
Постановление Верховного Суда РФ от 10.11.2016 N 24-АД16-4

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 ноября 2016 г. N 24-АД16-4

Судья Верховного Суда Российской Федерации Меркулов В.П., рассмотрев жалобу Гагаузова С.М. на вступившие в законную силу постановление мирового судьи судебного участка N 3 Майкопского района Республики Адыгея от 11 декабря 2015 г., решение судьи Майкопского районного суда Республики Адыгея от 26 января 2016 г. и постановление заместителя председателя Верховного Суда Республики Адыгея от 22 марта 2016 г., вынесенные в отношении Гагаузова С.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:постановлением мирового судьи судебного участка N 3 Майкопского района Республики Адыгея от 11 декабря 2015 г., оставленным без изменения решением судьи Майкопского районного суда Республики Адыгея от 26 января 2016 г. и постановлением заместителя председателя Верховного Суда Республики Адыгея от 22 марта 2016 г., Гагаузов С.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

В жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, Гагаузов С.М. просит об отмене постановлений, вынесенных в отношении его по настоящему делу об административном правонарушении, ссылаясь на их незаконность.

Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы Гагаузова С.М., прихожу к следующим выводам.

Частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния.

В соответствии с пунктом 2.3.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), водитель транспортного средства обязан по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Как усматривается из материалов дела, 19 сентября 2015 г. должностным лицом ГИБДД в отношении Гагаузова С.М. составлен протокол <...> об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 4).

Согласно данному протоколу 19 сентября 2015 г. в 18 часов 40 минут в районе д. 86 по ул. Ленина в ст. Курджипской Майкопского района Республики Адыгея Гагаузов С.М. управлял самоходным транспортным средством (мотоблоком) с признаками опьянения, отказался от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, после чего не выполнил законное требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения Гагаузова С.М. постановлением мирового судьи к административной ответственности по части 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Вышестоящие судебные инстанции с выводами мирового судьи о наличии в деянии Гагаузова С.М. состава данного административного правонарушения и принятым им решением согласились.

Вместе с тем состоявшиеся по делу судебные акты законными признать нельзя.

Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Согласно статье 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в числе иных обстоятельств по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: событие административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.

Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия).

Исходя из положений пункта 2.3.2 Правил дорожного движения и диспозиции части 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, субъектом административного правонарушения, предусмотренного данной нормой, является водитель.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения, статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ) водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством); транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическим транспортным средством является транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

При этом в силу примечания к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

В соответствии с техническими характеристиками мотоблока "Нева" рабочий объем его двигателя превышает 50 кубических сантиметров, но в то же время максимальная скорость менее 50 километров в час.

Согласно пункту 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения", в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее также Государственная инспекция) или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, должны быть зарегистрированы механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы.

Государственная регистрация на территории Российской Федерации автомототранспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт, а также прицепов к ним осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации".

Согласно пункту 2 данного постановления регистрацию автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют подразделения Государственной инспекции, а тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, - органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора).

Единый порядок государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также выдачу на машины государственных регистрационных знаков установлен Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора), утвержденными Минсельхозпродом России 16 января 1995 г.

В соответствии с пунктом 1.4 указанных Правил государственной регистрации, учету в соответствии с данными Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.

Порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами гостехнадзора установлен Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. N 796.

Согласно данным Правилам и Инструкции о порядке их применения, утвержденной Приказом Минсельхозпрода России от 29 ноября 1999 г. N 807, под самоходными машинами понимаются мототранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (внедорожные мотосредства), тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров, не относящееся к автомототранспортным средствам.

Таким образом, к транспортным средствам, подлежащим государственной регистрации, мотоблок не относится, самоходной машиной, на управление которой предоставляется специальное право, не является и, исходя из понятия, сформулированного в примечании к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, применительно к другим статьям главы 12 названного Кодекса, транспортным средством признано быть не может.

С учетом данного обстоятельства выводы судебных инстанций о том, что Гагаузов С.М., управляя мотоблоком, являлся водителем транспортного средства и соответственно субъектом административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, обоснованными признать нельзя.

В соответствии с пунктом 4 части 2 статьи 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы, протеста на вступившие в законную силу постановление по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалоб, протестов выносится решение об отмене постановления по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалобы, протеста и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 названного Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых были вынесены указанные постановление, решение.

При таких обстоятельствах постановление мирового судьи судебного участка N 3 Майкопского района Республики Адыгея от 11 декабря 2015 г., решение судьи Майкопского районного суда Республики Адыгея от 26 января 2016 г. и постановление заместителя председателя Верховного Суда Республики Адыгея от 22 марта 2016 г., вынесенные в отношении Гагаузова С.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подлежат отмене, а производство по делу - прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 названного Кодекса в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13 и 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Российской Федерации

постановил:

жалобу Гагаузова С.М. удовлетворить.

Постановление мирового судьи судебного участка N 3 Майкопского района Республики Адыгея от 11 декабря 2015 г., решение судьи Майкопского районного суда Республики Адыгея от 26 января 2016 г. и постановление заместителя председателя Верховного Суда Республики Адыгея от 22 марта 2016 г., вынесенные в отношении Гагаузова С.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья Верховного Суда

Российской Федерации

В.П.МЕРКУЛОВ

------------------------------------------------------------------
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Vasilii_VK
сообщение 21.11.2017, 10:57
Сообщение #40





Супермодератор
Сообщений: 3147
Регистрация: 5.11.2011
Спасибо сказали: 3704

Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:21-40



Цитата(Юрий Владимирович @ 21.11.2017, 12:56) *
Я бы хотел чётко поставить точки над i , есть постановление правительства , оно относит мотоблок к не транспортным средствам и его описание, мототрактор и минитрактор относятся к транспортным средствам и подлежат регистрации в гостехнадзоре В данном случае адаптор может быть сблокирован с любым мотоблоком тяжелой серии, "Кентавром", "Прорабом", "Арго" и т.д., да хоть с блохой. Он не станет ни мототрактором, ни минитрактором.

К Вам как раз и относится следующая половина Вашего же поста.
Мотоблок остается мотоблоком до тех пор пока он остается на одной оси и при движении Вы идете за ним.
НО! как только Вы прицепили к нему адаптер или прицеп, что позволяет Вам не идти пешком а сидеть и управлять Ваш мотоблок сразу превращается в ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО поподающее в категорию САМОХОДНЫЕ МАШИНЫ.
Цитата
Определение из ПДД (п.1.2):
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Источник: http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pd...yx-sredstv.html

одним словом все что преднозначено для перевозке является ТС, даже велосипед.
Цитата
Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).
Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796

Так что Ваш "мотоблок" является и транспортым средством и самоходной машиной и эксплуатировать его в таком положении можете только при наличие прав тракториста-машениста не зависимо от категорий дорог.
Дороги любых категоий являются дорогами общего пользования, просто на дорогу выше !!! на Вашем ТС выезжать нельзя даже для пересечения.
Так что
Цитата(Юрий Владимирович @ 21.11.2017, 12:56) *
Меня начальник гостехнадзора как встретились и он заметил, что я не могу ездит по дорогам общего пользования, на что я ответил - по дорогам 4 и 5 категории имею право, а классом выше у нас нет.

Прав, а Вы не правы, и любой ГАИшник (ПдДешник) при желании окучит Вас по полной если нет прав ...

Сообщение отредактировал Vasilii_VK - 21.11.2017, 11:10
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Александр В.М.
сообщение 21.11.2017, 11:06
Сообщение #41





Пчеловод
Сообщений: 490
Регистрация: 28.11.2013
Из: Москва
Спасибо сказали: 611

Пчело-стаж:6-10 лет
Пчелосемей:41-60



Цитата(Юрий Владимирович @ 21.11.2017, 9:56) *
Я бы хотел чётко поставить точки над i


Ну, я в данном случае говорю о сути, а не о юридической стороне вопроса. А так, по такой схеме можно и мотоблок с дизелем от тепловоза и колесами от Белаза 400 тонного соорудить.

Цитата(Юрий Владимирович @ 21.11.2017, 9:56) *
Меня начальник гостехнадзора как встретились и он заметил, что я не могу ездит по дорогам общего пользования, на что я ответил - по дорогам 4 и 5 категории имею право, а классом выше у нас нет. Извините за многословие, но может кому будет интересна эта информация.


Очень даже интересно! А где про это сказано, по каким категориям ездить можно, и где про эти 4 и 5 категории почитать?
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 21.11.2017, 13:02
Сообщение #42





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Vasilii_VK @ 21.11.2017, 12:57) *
одним словом все что преднозначено для перевозке является ТС, даже велосипед.


А это как? Выдержка из Постановления Правительства РФ от 12 июля 1999 г.
N 796 (в ред. Постановления Правительства РФ от 15.06.2009 N 481)

Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются мототранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования, тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. сантиметров, не относящиеся к автомототранспортным средствам.
То есть, регистрации в гостехнадзоре он не подлежит и в/у (тракториста) на него не нужно.
По поводу движения по дорогам:
цитата из инструкции к Агро: "При выполнении транспортных работ эксплуатация мотоблока на дорогах I, II, III категорий запрещается.
То есть, по местным дорогам 4 и 5 категорий ездить можно.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Александр В.М.
сообщение 21.11.2017, 13:20
Сообщение #43





Пчеловод
Сообщений: 490
Регистрация: 28.11.2013
Из: Москва
Спасибо сказали: 611

Пчело-стаж:6-10 лет
Пчелосемей:41-60



Цитата(Юрий Владимирович @ 21.11.2017, 15:02) *
цитата из инструкции к Агро: "При выполнении транспортных работ эксплуатация мотоблока на дорогах I, II, III категорий запрещается.
То есть, по местным дорогам 4 и 5 категорий ездить можно.


Ну инструкция к Агро, это далеко не закон, и даже не подзаконный акт, ссылаться на нее как-то не айс... А вот где найти определение мотоблока (вот сейчас именно юридическое, а не вообще, из Википедии и проч.), вот в каком таком постановлении, указе четко указано, что относится к мотоблокам, а что нет. Мне кажется, что такого определения на данный момент нет, из-за чего и возникают непонятки между пользователями сиих девайсов и гаишниками или инспекторами Госгортехнадзора. Кстати в деревне ни разу не видел последних, а вот на даче они постоянно всяких снегоходчиков и пр. без прав отлавливают.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 21.11.2017, 13:31
Сообщение #44





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Кстати! На мотоблок регистрация не требуется. По дорогам общего пользования езда на мотоблоке запрещена! Обочина не является дорогой общего пользования!! Ключевое слово - обочина. Обочина как раз и предназначена для движения пешеходов, гужевых повозок и т. д.. К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц. Ведь водителям автомобилей даже предусмотрен штраф за движение по обочине. Раз есть запрет, следовательно нет неограниченного круга лиц, значит нет общего пользования. Поэтому на мотоблоке можете спокойно ехать.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Юрий Владимирови...
сообщение 21.11.2017, 13:58
Сообщение #45





Пчеловод
Сообщений: 473
Регистрация: 25.11.2013
Из: с. Викулово. Тюменская обл.
Спасибо сказали: 649

Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:11-20



Цитата(Александр В.М. @ 21.11.2017, 15:20) *
вот в каком таком постановлении, указе четко указано, что относится к мотоблокам, а что нет.


Четкое юридическое понятие "Мотоблок" может быть дано в ПДД, когда сочтут его отнести к ТС. В настоящее время есть только это - МОТОБЛОК, самоходная одноосная машина с колесным движителем. Основные части МОТОБЛОКА; ДВС, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, вал отбора мощности, прицепное устройство. М. комплектуется плугом, бороной, культиватором, окучником, косилкой, полуприцепом грузоподъёмностью до 500 кгс и пр. Вот когда внесут в ПДД конкретно, ну тогда держись родная, а пока у нас летом во круг райцентра мотоблоков ездит больше чем машин. ГАИ ноль внимания.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Пчеловодство Сейчас: 14.12.2019, 13:58