Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум пчеловодов МФУ _ Стационарные и передвижные павильоны _ Переделываем тракторную тележку в платформу для кочевой пасеки.

Автор: Серёга 25.4.2016, 16:35

Цитата(an-v @ 19.4.2016, 11:13) *
... это пока, для меня самое непонятное: как удлинить, но при этом не увеличить, сильно, вес.


В общем-то работы с удлинением у меня уже выполнены. Сегодня выглядит вот так...


Убираются все настилы до рамы. Раму режут на две половины и вваривают швеллер необходимой длины...




Спереди и сзади в торец двух новых несущих швеллеров приваривают такой-же швеллер необходимой ширины (ширина вашей будущей платформы).



С боков продольных швеллеров привариваются опорные откосины (делают из швеллера поменьше, мощных уголков, обрезков труб, короче кто чего подберёт).



Теперь по краю этих откосин от переднего поперечного швеллера, до заднего поперечного швеллера надо приварить обрамляющий уголок.



Вот и всё, основание платформы готово. Делают конечно и более длинные врезки. Встречал такие платформы, увеличенные и до 11-12 метров. Слишком длинные. Вся конструкция начинает играть, проблемы с разворотами, бывает сложно вписаться на поворотах, большой занос... Однажды при переезде одним из таких "крейсеров" бабуле в посёлке метров восемь забора укатали. Улица узкая и поворот в 90 градусов. Проехать либо тут, либо через трассу и с крюком километров 40, вот хлопцы и решили - проскочим, а не вышло. Спереди вписался, а задом платформы весь угол стянули...
Ну с основанием думаю понятно... Теперь задача заключается в замене вертикальных стоек, вместо них будут установлены другие, из профилей 40х20 мм с шагом один улей Удав. На каждой стойке буду монтировать разделители из квадрата 15х15 мм чтобы исключить боковые смещения ульев во время транспортировки. Крыша отанется на месте и будет добавлено жилое помещение. Платформа должна вместить 26 ульев, по 13 с каждой стороны.

Продолжение по ходу работ... Качество фото может быть будет подхрамывать, но показываю сейчас с планшета... Качественные тоже буду делать, только у камеры и у планшета флешки несовместимы... Если что-то нужно будет показать отдельно, загружу из дома...

Автор: Серёга 27.4.2016, 10:56

Так, продолжаем... Теперь нужно подготовить новые стойки. Берём профиль 20х40 мм накладываем вдоль него в середине профиль 15х15 мм и прихватываем сваркой...



Угловую стойку свариваем из двух профилей 20х40 мм в форме буквы "Г".



Теперь от угловой стойки, через определённые промежутки, между вертикальными стойками ввариваем поперечные перемычки из профиля 20х40 мм.



Сейчас под всей конструкцией вдоль этих коротких горизонтальных перемычек лежат технологические направляющие. В конечной конструкции они использоваться не будут, это всего лишь своеобразный стапель...
В результате должна получиться решётка из стоек с вертикальными разделителями в ячейки которых будет заходить передняя часть ульев.



Необходимо предусмотреть технологический зазор на погрешность при изготовлении ульев и всякие изменения в размерах во время эксплуатации... Подмок улей, разбух в размере, повело что-то... Я выставлял зазор в 3 мм



т.к. ульи изготовлены довольно точно и за время их использования больше 2 мм ничего не вело. К тому-же при таких размерах профилей для стоек и разделителей, опорная полочка имеет размер 12-13 мм и надо чтобы улей никоим образом вперёд провалиться не смог...
В принципе, такая конструкция боковой системы стоек с разделителями уже способна надёжно зафиксировать улей при переездах... Но я буду ещё в окнах между стоек устанавливать дополнительные декоративно-защитные элементы из профиля 20х20 мм на случай если нужно будет оставить платформу в поле и без пригляда, а непрошенных гостей сей факт беспризорности привлекать не должен.

Автор: NickSI 27.4.2016, 11:04

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 10:56) *
Берём профиль 20х40 мм накладываем вдоль него в середине профиль 15х15 мм и прихватываем сваркой...


Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 10:56) *
такая конструкция боковой системы стоек с разделителями уже способна надёжно зафиксировать улей при переездах..


Сначала подумал зачем, потом вот увидел. Просто вот думал уже над такой конструкцией, чтобы отвезти километров на пять. Но я хотел делать боковые стены из решетки. Почему вы не делаете решетку? Или кто-то будет дежурить с вагончиком?

Автор: Серёга 27.4.2016, 11:08

Цитата(NickSI @ 27.4.2016, 11:04) *
Но я хотел делать боковые стены из решетки. Почему вы не делаете решетку? Или кто-то будет дежурить с вагончиком?


Будет и дежурство, но будет и более плотная обрешётка. Делать, так уж один раз, чтобы потом не переделывать. В общем-то я уже ответил на вопрос в предыдущем посте, интернет просто тормозит отправку...

Автор: NickSI 27.4.2016, 11:19

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 11:08) *
Будет и дежурство


Черт, как же быть, есть желание раскидать по окрестностям точки, но нет возможности дежурить. Думал развозить в клетках и ставить где-нить укромно.

Кто-нибудь так делает?

Автор: Серёга 27.4.2016, 11:27

Цитата(NickSI @ 27.4.2016, 11:15) *
Черт, как же быть, есть желание раскидать по окрестностям точки, но нет возможности дежурить. Думал развозить в клетках и ставить где-нить укромно.

Почему- бы и нет?.. Варваров и вандалов везде конечно хватает, но волков бояться в лес не ходить. В прошлом сезоне стоял мой вагончик, совершенно одинёшенек, бывал там только на выходных... Как-то сижу там, останавливается камазист из соседней деревни и ко мне... Блин, мы говорит глядели, глядели так и не поняли как туда заехать-то можно... Кум его так талантливо про меж деревьев пропихнул, шо народ аж удивляло...
Вообще конечно случались даже угоны, но у нас вроде-бы как с этим спокойно. Да и фермеров здесь местных я всех знаю, а они постоянно туда сюда снуют. Обычно меня беспокоит как-бы кто по "доброте душевной" чё-нить да не запалил...

Автор: an-v 27.4.2016, 13:46

Серёга, а чем "тягать" будешь?
Когда переезжаешь "магазины" снимаешь или едешь "как есть"?

Примерно какой общий вес ульев при переездах?


Автор: Серёга 27.4.2016, 14:30

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 13:46) *
Серёга, а чем "тягать" будешь?
Когда переезжаешь "магазины" снимаешь или едешь "как есть"?

Примерно какой общий вес ульев при переездах?

Кум перетаскивает, у него МТЗ-82. Стараюсь откачаться, но бывают и спонтанные переезды. Эта платформа вмещала до 46 ульев дадана, на общем фото спереди и сзади откидные площадки. Ульи с них на переезд задвигались на основную часть платформы. После переезда, эти "крылья" опускаются и ульи перемещаются обратно. Вес ульев мог доходить и до ста килограммов, вся нагрузка под пять тон, хотя паспортная грузоподъёмность три с половиной. Ход лёгкий. Бывали переезды в сто-сто двадцать километров.

Автор: Серёга 27.4.2016, 14:45

Вот на этой платформе, вместо крыши ещё маск. сеть.



Это мой старший сын. На фото ему ещё лет восемь или девять, а сейчас двадцать четыре.

Автор: an-v 27.4.2016, 17:03

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 14:30) *
хотя паспортная грузоподъёмность три с половиной. Ход лёгкий.


У меня тоже МТС-82, но "перегруз", чувствуется сразу.
Пять тонн по нашим "колдо...бинам", уже проблематично.

... а сверху прижимать ульи не пробовал?
Боковая обрешётка из металла, всё-таки "существенная"добавка по весу.

Автор: Серёга 27.4.2016, 17:29

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 17:03) *
У меня тоже МТС-82, но "перегруз", чувствуется сразу.
Пять тонн по нашим "колдо...бинам", уже проблематично.

... а сверху прижимать ульи не пробовал?
Боковая обрешётка из металла, всё-таки "существенная"добавка по весу.

То была полная загрузка с даданами. Удавы сами по себе значительно легче, эта разница свободно компенсирует вес металлической обрешётки. К тому-же "крылья" будут срезаны. Уже выше говорил, что платформу готовлю под 26 ульев.
Сейчас на переездах ульи фиксируются верхними зажимами, не очень устойчиво. С ульями выше восьми корпусов перетаскиваться даже не рискую. Сначала отбираю медовые корпуса, понижая высоту, потом везём. Это неудобно и занимает лишнее время при подготовке к переезду. А иногда случается, что вот сегодня нужно срочно уехать в другое место, тогда и начинаешь носиться как угорелый.

Автор: an-v 27.4.2016, 17:46

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 17:29) *
С ульями выше восьми корпусов перетаскиваться даже не рискую.


... я чисто "теоретически", своего опыта пока нет.
Да и учится, как известно лучше на чужих ошибках.

... а расстояние между корпусами (ульями) не маловато? Работать удобно?
... и если есть возможность не экономить, какое расстояние наиболее удобно?-

P/S ... совсем не в тему:
съездил на почту, получил заказ из интернет-магазина.
Зашёл в магазин, купил "чего-нибудь" к чаю.

Попили чайку с этим "чего-нибудь", во рту странный привкус и жжение.
Мля ... чего мы едим ...

Автор: Серёга 27.4.2016, 17:47

Ещё один момент при верхней системе фиксации ульев. Ульи должны быть одинаковой высоты. Имеется ввиду не то что все ульи должны быть на пяти или десяти корпус, это вообще и так понятно. Но должны быть ещё и очень точно изготовлены. У меня отклонения имеются. Если стоит десять корпусов, то какой-то из ульев может "проседать" буквально на пару-тройку миллиметров и этого уже достаточно, чтобы улей раскачивался. Приходится ещё дополнительно подкладывать куски ДВП например. Все эти моменты мне не нравятся, потому и переделываю. Боковая система фиксации позволит зафиксировать улей с любым количеством корпусов, по сравнению с соседними ульями. Или можно даже установить несколько ульев в одну ячейку друг на друга (высота стоек ведь два метра), например собрать отводки на одном-двух корпусах, и всё зафиксируется.

Автор: Серёга 27.4.2016, 18:03

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 17:46) *
... а расстояние между корпусами не маловато? Работать удобно?
... и если есть возможность не экономить, какое расстояние наиболее удобно?


В общем-то сейчас перевожу устанавливая плотно друг к другу. На месте, распаковав раздвигаю, оставляя зазоры по паре сантиметров. В общем не напрягает... Чтобы поднять корпус, он берётся спереди и сзади. Если нужна более полная разборка, улей немного задвигаю во внутрь платформы. При таких вертикальных стойках, задвигать его всё равно придётся. Ульи с фальцами и когда поддеваете корпус сзади улья, верхняя часть корпуса отклоняется наружу и неизбежно будет упираться в стойки. Чтобы поддеть спереди, туда необходимо тянуться, сбоку тоже неудобно. Если не экономить, то где-то сссантиметров 15 надо, но тогда количество стоек увеличится. Надо будет на каждый улей ставить две стойки, а не так как сейчас одна удерживает два рядом стоящих улья, не считая те которые по краям платформы.
Кстати такое крепление позволит кочевать и без фальцев. Конструкция собственно и была подсмотрена у Владимира Васильевича Хомича, у нас такого не встречал.

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 17:46) *
Зашёл в магазин, купил "чего-нибудь" к чаю.

Попили чайку с этим "чего-нибудь", во рту странный привкус и жжение.
Мля ... чего мы едим ...


Ехал в деревню, затаривался продуктами... Вчера колбасу сырокопчёную скормил мамкиной собаке... Вообще хрень какая-то оказалась. Не из дешёвых, продукт под маркой ТАВР.

Автор: an-v 27.4.2016, 19:18

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 18:03) *
В общем-то сейчас


... а если лебёдку приспособить?
... или подъёмник, типа "апилифт".


Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 18:03) *
колбасу сырокопчёную скормил мамкиной собаке


... собаку не жалко?

P/S Я перед новым годом купил в Москве "апилифт".
Погода наладится, буду с ним разбираться.

Автор: Серёга 27.4.2016, 19:28

С тракторными ПТС-ми есть ещё один момент. Существуют модификации у которых передняя управляемая часть реализована на "круге", а есть на трапециях. Больше уважают ту которая на "круге". Поворотная часть практически не требует ухода и надёжная. Развернуть можно практически на месте. Но вот это достоинство маневренности и является её недостатком. Если поворотную часть вывернуть на 90 градусов поперёк хода, она очень легко опрокидывается, особенно если это происходит на местности с уклоном или при неравномерной загрузке платформы. Если выворачивать ещё круче, а она и это позволяет, то одно из передних колёс вообще уходит под раму. А если загрузка приличная, то рессоры проседают и швеллер рамы практически лежит на переднем колесе. Когда её в таком положении начинают тянуть, "перевёртыш" так-же гарантирован. Т.к. защимлённое колесо пытаясь сбросить с себя швеллер блокирующий вращательное движение, попросту переворачивает всю телегу на встречу движению.
ПТС-ы с трапециями при движении по трассе уже при скорости 60 км/час начинают "скакать" из стороны в сторону как лягушка. С кругом идёт ровнее.
Зиловский прицеп конечно гораздо лучше и по грузоподъёмности и по управляемости. Несколько тяжелее, но и имеет больший запас прочности. Сама резина от Зила лучще. Нагрузка для МТЗ чуствуется скорее всего по причине спаренных колёс. С одной стороны хорошо, страховка от неприятностей в поездке и танцев с запасками в случае прокола. С другой стороны когда попадаешь под дождь, да эти спарки "замотает" грязью, так уже и Камаз не всегда утащит такую платформу.

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 19:18) *
... а если лебёдку приспособить?
... или подъёмник, типа "апилифт".


Это отложил на будущее... Пока ничего особо стоящего не углядел.... Хотя один простенький и вполне удобный вариант в голове придерживаю... Помните "перевёртыш" от Rewkoma?.. Поперечное пространство тележки должно будет позволить применить его.

Автор: an-v 27.4.2016, 19:36

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 19:23) *
Нагрузка для МТЗ чуствуется скорее всего по причине спаренных колёс.


Мне ЗиЛовский прицеп брат подарил, ни документов ни информации о нём нет.
Колёса одинарные, кто-то говорил (уже не помню кто), что он шеститонный.
Когда цеплял к трактору, даже пустой, уже чувствуется, что масса намного больше по сравнению с 2-ПТС4.


Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 19:23) *
очень легко опрокидывается


... было такое. Даже не понял как оно получилось.
Кувырнулся быстро и красиво. Дышло винтом.

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 19:28) *
Это отложил на будущее...


... такие вещи нужно откладывать так, чтобы в будущем не делать серьёзных "переделок".
Что-бы половину прицепа не переделывать.

Автор: Серёга 27.4.2016, 19:54

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 19:36) *
... такие вещи нужно откладывать так, чтобы в будущем не делать серьёзных "переделок".
Что-бы половину прицепа не переделывать.


Кто-ж спорит... Все переделки это и трудо и манизатраты... Если есть красивая схема с удовольствием возьму на "вооружение"...
Из того, что видел в живую, самый продвинутый был Алексей Иваныч... Всё приварганивал лебёдочки, ролички, направляющие... Да так и забросил со временем... Пользовался только лебёдкой на откидной борт опустить-поднять.

Автор: Серёга 27.4.2016, 20:21

Цитата(an-v @ 27.4.2016, 19:36) *
что масса намного больше по сравнению с 2-ПТС4.


Бороться с нашими грязями порой безрезультатно...



Вот однажды попали под ливень и товарищ не доехал. Такая-же база как у меня, но удлинена до восьми метров. Оставлена часть родного настила от кузова, из-за чего она имеет гораздо более тяжёлый ход и несколько выше, примерно сантиметров на двадцать. Результат ограничений по высоте хорошо видно. Людям заготавливать дрова в лесу строго-настрого запрещено, а лесники не особо чешутся. В результате дороги зарастают так, что скоро только на лошадиной повозке протиснешься.





Поэтому пока и оставляю металлическую крышу, хотя есть большое желание заменить на поликарбонат... Это и ещё меньший вес и дополнительный свет. А я подозреваю, что при определённой высоте ульев на платформе станет темно...

Автор: an-v 27.4.2016, 21:34

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 19:54) *
Если есть красивая схема с удовольствием возьму на "вооружение"...


... самая известная, простая, манималозатратная smile.gif br.gif :

Автор: Серёга 28.4.2016, 16:44

Цитата(Серёга @ 27.4.2016, 10:56) *
дополнительные декоративно-защитные элементы из профиля 20х20 мм на случай если нужно будет оставить платформу в поле



Автор: an-v 29.4.2016, 18:36

... интересный вариант подъёмника для "платформы":

Автор: Серёга 29.4.2016, 21:40

Цитата(an-v @ 29.4.2016, 18:36) *
... интересный вариант подъёмника для "платформы":

Много всяких приспособлений рассматривал. В большей своей части это подобные конструкции. Что меня здесь не устраивает. Не устраивает весь этот каркас. Поднимаем часть улья и для доступа к нижним корпусам надо протискиваться сквозь раму подъёмника, да лебёдка над головой сколько шишек принесёт. В общем не нравятся мне эти подъёмники.

Автор: an-v 29.4.2016, 22:01

Это фото всего навсего "информация к размышлению".
Можно с помощью такого приспособления выдвигать улей в проход.
И уже в проходе его разбирать. Но вопрос в ширине прохода.
Можно снимать только магазины, выдвигать в проход, и сдвигать в сторону (по проходу),
чтобы не мешали работать с "гнездом".

Автор: Серёга 29.4.2016, 22:16

Цитата(an-v @ 29.4.2016, 22:01) *
"информация к размышлению"

Здесь ещё надо поразмышлять...

Автор: an-v 30.4.2016, 15:21

Ширина тракторной тележки 2.3 - 2.4 метра.
Ульи два ряда 40 см х 2 = 0.8 м.
Получается проход 1.5 - 1.6 м.
Вполне достаточно, даже просторно, если ульи вытаскивать в проход.

Автор: Серёга 30.4.2016, 18:54

Да, проход такой, что можно ещё и в футбол поиграть... Но вот если-бы для размещения подъёмной механики использовать не занятое подкрышное пространство, получилось-бы очень славненько. Это пока так, мысли вслух... Конкретного решения нет.

Автор: an-v 30.4.2016, 19:17

Цитата(Серёга @ 30.4.2016, 18:54) *
Конкретного решения нет.

Автор: Серёга 5.5.2016, 20:05

Хотя недостача материалов несколько и приостановила процесс, но всё-же понемногу продвигаемся. Готовы обе бортовые обрешётки, две по пять метров каждая...

Автор: an-v 9.5.2016, 17:54

Серёга, может пригодится.
... прикольно: br.gif

Автор: Серёга 9.5.2016, 18:20

Цитата(an-v @ 9.5.2016, 17:54) *
Серёга, может пригодится.
... прикольно: br.gif

Не ag.gif у меня "хамелион" есть... pleasantry.gif

Сегодня установил один из бортов... Пол дня помошников пытался найти...

Автор: an-v 12.5.2016, 9:31

У нас вчера был хороший летней вечер.
... сегодня с утра холодно и сыро. Сильный холодный ветер.
... а обещанного, хорошего, дождя так и не случилось.
Покапало немного, на том и закончилось.

Серёга, ты фото прицепа обещал. br.gif
Когда "выедешь" поснимай побольше.

Вдогонку: самое неприятное, что зацвела яблоня и груша.
Да и всё остальное ещё не "доцвело".

Автор: Серёга 12.5.2016, 9:59

Цитата(an-v @ 12.5.2016, 9:31) *
Серёга, ты фото прицепа обещал.
Когда "выедешь" поснимай побольше.


Повезу-то на этом...


А второй надо к отводкам подготовить успеть, всё ещё в процессе... Вот одна половина только и установлена.

Автор: an-v 12.5.2016, 10:20

Серёга, ты в тему про прицеп перенеси, своё сообщение.
И для лучшего понимания вопроса, поподробнее опиши чего и как делаешь.
Я просто поленился ту тему искать и здесь вопрос задал.

Автор: an-v 2.6.2016, 8:13

... вчера, в Москве, зашёл в магазин "Сорокин" (инструменты для автосервиса).
Лебёдок, разных-всяких полно. И ручные и электрические.
И по цене большое разнообразие. Вполне можно подобрать для прицепа.
На фото малая часть того, что у них есть.

Автор: Konder 4.1.2017, 17:33

Цитата(an-v @ 12.5.2016, 9:31) *
Серёга, ты фото прицепа обещал.


Что-то тема оказалась незаконченной.
Удалось ли достроить, испытать? Каковы впечатления от работы?

Автор: Серёга 4.1.2017, 21:07

Цитата(Konder @ 4.1.2017, 17:33) *
Что-то тема оказалась незаконченной.
Удалось ли достроить, испытать? Каковы впечатления от работы?

Строительство под снег ушло, вот и тема застыла... Весной буду доделывать.

Автор: Konder 4.1.2017, 21:44

Цитата(Серёга @ 4.1.2017, 21:07) *
Весной буду доделывать.


Эх, весна короткая! На такое обычно времени не хватает.
Хорошо осенью - она длинная, или зимой, если погода позволяет. Снег откидать недолго.

Автор: Серёга 4.1.2017, 22:01

Цитата(Konder @ 4.1.2017, 21:44) *
Эх, весна короткая! На такое обычно времени не хватает.
Хорошо осенью - она длинная, или зимой, если погода позволяет. Снег откидать недолго.

Она в деревне стоит, туда-сюда не набегаешься... А работы оно всегда хватает.

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 12:34

Сергей, я тут тебе (в твоей теме) со своими манатками не помешаю?
Вроде новую тему открывать не к чему- материала мало, а сюда- так до-кучи...

В прошлом году, в конце лета, приобрёл и я себе телегу:

http://vfl.ru/fotos/db2a867825305077.html

Будку снял на костёр, т.к. у меня есть отдельная хорошая, Нивкой перевозимая. Платформа получилась 10.4 м. длиной, на которой должно поместиться 50 уликов, плюс ещё 50 можно поставить в середину на время перевозки.

http://vfl.ru/fotos/1116a81c25305276.html

Переделывать пока ничего не планирую, только с каждого борта прикручу по две доски на которые и буду ставить ульи. Хочется весной уже на ней выехать, да и "пощупать" как и чАво это будет выглядеть со стороны. Тракторист когда её поставил на место, вылез из кабины и говорит: Что-то она какая-то тяжелая, а присев на корточки и поглядев на раму... схватился за голову и вспомнил чью-то мать. ap.gif

http://vfl.ru/fotos/5a88785425305656.html

Платформа, как мне сказал брат, от камазовского полуприцепа СЗАП, только тележки тракторные под ней. Дышло я сам дома снял, чтоб цыгане не укатили. ag.gif

http://vfl.ru/fotos/9c04c71c25305657.html

Между балками имеется хороший и длинный бардачок, дверки открываются сверху.

Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 13:10

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 12:34) *
с каждого борта прикручу по две доски на которые и буду ставить ульи


Как крепить будешь?

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 17:18

Доски болтами прикручиваю к платформе. Вот 6-ти метровая доска прикручена на 3 болта. Рядом будет ещё одна, 40Х100Х600 как раз получается по "ручью" железа. По левому борту так-же будет. В середине доски не планирую ложить, магазины поставил для видимости, что при перевозке можно эту середину заполнить. С торцов, поперёк платформы думал тоже доски прикрутить.

http://vfl.ru/fotos/30c71ac625309592.html

Улики крепить пока думаю длинными 6-ти мм. шпильками, которые прилагались в комплекте с телегой, только сверху, на крыши ряда уликов положу 25 мм. доску. Брат летом уже так катал свои пеноулики, только верхние доски крепил не шпильками, а просто верёвкой притянул. Не один улик у него не убежал с телеги.

Автор: Пионер-Пенсионер 8.2.2019, 19:14

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 15:34) *
Платформа, как мне сказал брат, от камазовского полуприцепа СЗАП


вроде написал под Ниву прицеп!? но тут и Зил не утянет.
Я то тоже думаю,раз УАЗик приобрел, буду делать прицеп, и тема интересна.

Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 19:33

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 17:18) *
только сверху, на крыши ряда уликов положу 25 мм. доску. Брат летом уже так катал свои пеноулики, только верхние доски крепил не шпильками, а просто верёвкой притянул. Не один улик у него не убежал с телеги.


При такой схеме крепежа необходимо чтобы высота и сама платформа были идельными. Если высота двух рядом расположенных ульев будет разниться хотя бы на пять миллиметров, более низкий улей получает некую степень своботы и при перевозке может "покоцаться". Учитывая длину и то что платформа будет "играть" я бы посоветовал не закладывать крепёж прижимом одной доской, а сразу поделить на крепление попарно. Так проблем меньше будет.

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 21:40

Да, Сергей, ты прав! У брата телега немного не так сделана. У него улики ограничены с передней и задней стенки металл. уголком по всей длинне телеги. Я ещё подумаю. Вот с наружней стороны будет ещё доска-прилётка по всей длинне телеги, на весь ряд ульев.

Цитата(Пионер-Пенсионер @ 8.2.2019, 19:14) *
вроде написал под Ниву прицеп!? но тут и Зил не утянет.

Вы не внимательны. Я Нивкой тяну будку, т.е. жилой домик пчеловодный, а платформу мне притянул МТЗ.
Вот будка справа, а прямо- палатка для откачки мёда:

http://vfl.ru/fotos/f79117c725313253.html

УПСС, ужин...

http://vfl.ru/fotos/6a62352b25313254.html


Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 22:20

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 21:40) *
У него улики ограничены с передней и задней стенки металл. уголком по всей длинне телеги.


Можно и без ограждения. Нынче каждая копейка лишней не бывает, а на ограждение вложение потребуется не малое. Но крепить надо надёжно. Очень хорошо работает схема растяжек на три точки. Допустим берёшь обычную цепь или трос (цепь удобнее использовать), один край крепишь внизу к полу в районе передней стенки улья, второй конец возле задней стенки. Длина цепи такова, чтобы доставала до ответной шпильки, которая будет проходить через твою доску прижим, шпилька может быть порядка 10 см. Длина цепи может регулироваться за счёт того, что одну из сторон закрепляешь посредством накидывания звена цепи на привинченный к полу крюк. Если вместо прижимной доски со временем или сразу сделаешь прижимные рамы на два-три улья (желательно из металлического уголка, но можно и из дерева собрать), то такая схема крепежа держит что называется насмерть! Ну а на стойках и обрешётке съэкономишь, тем более что у тебя основа и так уже тяжёлая.

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 22:28

Цитата(Пионер-Пенсионер @ 8.2.2019, 19:14) *
Я то тоже думаю,раз УАЗик приобрел, буду делать прицеп,


Товарищ таскал Нивкой самодельный прицеп, сказал тяжеловат, купил Патрик- вот им хорошо таскать (с его слов).
Я несколько фоток его прицепа сделал... (слямзил ah.gif )

Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 22:44

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 22:28) *
Товарищ таскал Нивкой самодельный прицеп, сказал тяжеловат, купил Патрик


Знакомый из Донецка в прошлом сезоне продал свой старенький ГАЗон и прицеп к нему, а купил лёгкий к легковушке, ставит 20 семей, тащит Дастером. Говорит гораздо удобнее и проблемы с ДПСми закончились.

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 22:49

Цитата(Сергей Иванов @ 8.2.2019, 22:20) *
Можно и без ограждения... на стойках и обрешётке съэкономишь,

Вот у брата на телеге есть стойки ограждения, но он ими и не пользуется, говорит вообще не нужны.

Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 22:55

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 22:49) *
Вот у брата на телеге есть стойки ограждения, но он ими и не пользуется, говорит вообще не нужны.

Если со временем продумать систему установки временного тента на случай непомерной жарюки (у тебя это уже возможно и не столь актуально) то он прав. Крепить можно и без частокола стоек.

Автор: Эныч 36 8.2.2019, 22:57

Цитата(Сергей Иванов @ 8.2.2019, 22:44) *
купил лёгкий к легковушке, ставит 20 семей, тащит Дастером. Говорит гораздо удобнее и проблемы с ДПСми закончились.

Вот, Пионер-Пенсионер, обрати внимание! Смотря куда ездить будешь, а то готовый купи и ДПС не напрягай и свои нервы не трепи. Мне-то с окраины и сразу в поле нырнуть, Гайцы редко на дороге попадаются.

Автор: Сергей Иванов 8.2.2019, 23:04

Цитата(Эныч 36 @ 8.2.2019, 22:57) *
Вот, Пионер-Пенсионер, обрати внимание! Смотря куда ездить будешь, а то готовый купи и ДПС не напрягай и свои нервы не трепи. Мне-то с окраины и сразу в поле нырнуть, Гайцы редко на дороге попадаются.

Вот у меня в принципе такая же ситуация... Куму свистнул, зацепили... Через асфальт по тихому перемахнул и ищи там в поле. А на дорогах сейчас обдерут до труселей. С Донецка парни уже кто вот так легковыми обзавёлся, кто вообще бросил, кто стал бросать пасеку на нашей стороне на зимовку. Донецк это граница, кого только не катается... Гаи, погранцы, обсешники и ещё чёрт знает кто.

Автор: Konder 9.2.2019, 9:13

Цитата(Сергей Иванов @ 8.2.2019, 22:55) *
Если со временем продумать систему установки временного тента на случай непомерной жарюки


А если наоборот - от зимних ветров?
Сделать крышу, а по кругу на зиму зачехлять тентами.
Можно и зимовать попробовать. Жаль, что снегом такую громадину не закидаешь.

Автор: Сергей Иванов 9.2.2019, 9:38

Цитата(Konder @ 9.2.2019, 9:13) *
А если наоборот - от зимних ветров?
Сделать крышу, а по кругу на зиму зачехлять тентами.
Можно и зимовать попробовать. Жаль, что снегом такую громадину не закидаешь.

Товарищ так зимует, есть некорые неудобства... Закрывает баннером, на ветру баннер прилично хлопает. Яркое солнце может перегреть ульи и спровоцировать на облёт по лёгкому морозцу. Но в принципе вполне можно и так зимовать.

Автор: Пионер-Пенсионер 15.2.2019, 7:32

Цитата(Эныч 36 @ 9.2.2019, 0:40) *
Я Нивкой тяну будку, т.е. жилой домик пчеловодный,


Эту зеленую?
А Из чего будка сделана, по-моему металлопрофиля?
Я вот пока в голове держу вариант сделать из него передвижной павильон под уазик.
Но это будет павильон, не платформа.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)